Autor: Urząd Skarbowy w Strzelcach Opolskich

Sygnatura: PP/443-41/04

Hasła tematyczne: zakup, świadectwo homologacji, podatek od towarów i usług, samochód ciężarowy, paliwo

Kategoria:

W związku z pismem z dnia 01. 07. 2004 r. (data wpływu do organu podatkowego 05. 07. 2004 r.) w sprawie udzielenia informacji w zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego w podatku od towarów i usług – Naczelnik Urzędu Skarbowego w Strzelcach Op., działając na podstawie art. 14a § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.) i n f o r m u j e , co następuje;

Podatnik podnosi w swoim piśmie, iż jest w posiadaniu samochódu ciężarowego z dużą paką typu Ford Transit, który posiada trzy miejsca siedzące, natomiast jego dopuszczalna ładowność wynosi 1200 kg. Jak wynika z Pana wniosku samochód wyprodukowany został jako ciężarowy, ale nie posiada świadectwa homologacji, ponieważ został sprowadzony z Niemiec, zaś wszystkie dane zostały wykazane na podstawie ksiązki pojazdu i dowodu rejestracyjnego.

Pytanie podatnika odnosi się do wyjaśnienia możliwości odliczenia podatku naliczonego z faktur dokumentujących zakup paliwa do tego typu samochodu, w związku z przewozem dużej ilości towaru w odległe miejsca.

Tutejszy organ podatkowy wyjaśnia:

Zgodnie z art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535), obniżenia kwoty lub zwrotu róznicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, których dopuszczalna ładowność jest mniejsza niż określona wg wzoru DŁ = 357 kg + n x 68kg, gdzie "n" oznacza ilość miejsc (siedzeń), łacznie z miejscami dla kierowcy.

Natomiast, jak wynika z art. 86 ust. 5 z cyt. wyżej ustawy o podatku VAT, ilość miejsc (siedzeń) w ww. wzorze określona jest na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji.Przepis ten wyjaśnia równiż, iż pojazdy, które w ww. dokumentach nie mają określonej dopuszczalnej ładowności lub ilości miejsc, uznaje się za samochody osobowe.

Z przepisów jednak nie wynika, aby sam brak u podatnika odpisu świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, skutkował uznaniem tego pojazdu za samochód osobowy. Istotne jest bowiem, aby z homologacji wydanej dla danego typu samochodu wynikało uprawnienie, którego podatnik dowodzi, tj. że ładowność tego samochodu jest wyższa niż określona powyższym wzorem.

Jak wynika z tego wzoru, dla wymienionego przez Pana samochodu typu Forg Transit, który posiada 3 miejsca siedzące dopuszczalna ładowność wyliczona wg wzoru wynosi 561 kg (DŁ to: DŁ = 357kg + 3 x 68 kg ). Z Pana pisma wynika, że ładowność przedmiotowego samochodu wynosi 1200kg, zgodnie z dowodem rejestracyjnym tego pojazdu, i jest większa niż wyliczona wg powyższego wzoru.

Zaznaczyć jednocześnie należy, że w przypadku posiadania używanego samochodu ciężarowego z państw członkowskich Unii Europejskiej – europejskie świadectwa homologacji przechowują odpowiednie władze homologacyjne państw członkowskich, które te świadectwa wydały oraz producent danego typu pojazdu.